چارجنگ گن ٹرمینل پر خراب پن جیکس کی وجوہات
چارجنگ گن ٹرمینلز پر پن جیکس اکثر استعمال میں ہوتے وقت مسائل کا شکار ہوتے ہیں، تو یہ چیزیں کیوں ہوتی ہیں؟ آئیے مل کر ان پر ایک نظر ڈالتے ہیں۔
1. چارجنگ گن ٹرمینل پر پن جیک کا غیر معقول کرمپنگ رابطے کی مزاحمت بہت زیادہ ہونے اور درجہ حرارت میں بہت زیادہ اضافے کا سبب بنتا ہے کیبل کور اور ٹرمینل کے کرمپنگ کے ساتھ، کرمپنگ رابطے کی سطح نقطہ رابطے کی طرف بڑھ جاتی ہے، اور رابطہ کی سطح کافی نہیں ہے۔ کرمپنگ فورس بہت زیادہ ہے، جس کی وجہ سے تار ٹوٹ جاتا ہے اور کرنٹ لے جانے کی صلاحیت کم ہو جاتی ہے۔ کرمپنگ فورس بہت چھوٹی ہے، جس کی وجہ سے کرمپنگ کمزور ہوتی ہے اور ورچوئل کنکشن کا سبب بنتا ہے۔
2. چارجنگ گن کے ٹرمینل پر پن جیک کے لیے مواد کا انتخاب اور پلیٹنگ پرت کا غیر معقول انتخاب استعمال کے بعد درجہ حرارت کو بہت زیادہ ہونے اور اسے جلانے کا سبب بنتا ہے۔
تانبے کے بنیادی مواد کا انتخاب پلیٹنگ کے انتخاب سے مختلف ہے، جو چارجنگ گن باڈی اور ساکٹ کے درمیان برقی چالکتا کو متاثر کرے گا، اور مواد میں فرق ٹرمینل کی سختی کو بھی متاثر کرے گا۔
فرق بہت بڑا ہے۔ ایک خاص تعداد سے تجاوز کرنے کے بعد، سطح پر موجود کوٹنگ مختلف ڈگریوں تک تباہ ہو جائے گی، اور میچنگ کے دوران پیدا ہونے والی رابطہ مزاحمت بہت زیادہ ہو جائے گی، جو درجہ حرارت میں اضافے کو متاثر کرے گی۔
اینٹی سٹیٹک پلگ کا علاج ٹرمینلز کے کوآرڈینیشن کو بھی متاثر کرتا ہے۔
3. چارجنگ گن کے ٹرمینل پر پن جیک کا اینٹی الیکٹرک پلگ گرنا آسان ہے
پلگ اور ٹرمینل کے درمیان کنکشن ناقابل بھروسہ ہے اور ڈھیلا کرنا آسان ہے۔ جب چارجنگ گن پروڈکٹ کو اصل کام کے لیے ڈیزائن کیا جاتا ہے، تو درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے، پلگ گرنا آسان ہوتا ہے، اور ساختی ڈیزائن میں کچھ مسائل ہیں۔
4. چارجنگ گن ٹرمینل پر پن جیک کی درستگی ناکافی ہے، اور چارجنگ گن اور پن جیک کے درمیان مماثلت نسبتاً خراب ہے، جس کے نتیجے میں ورچوئل کنکشن ہوتا ہے۔
کاپر کور کی پروسیسنگ کی درستگی غیر معقول ہے، اور برداشت بہت زیادہ ہے، جس کی وجہ سے پن ساکٹ کے ساتھ فٹ بہت سخت یا بہت ڈھیلا ہوتا ہے۔
چارجنگ ساکٹ کے پیچھے مماثل لچکدار جسم کی غیر معقول خرابی کاپر کور کے ساتھ فٹ میں ایک خاص انحراف کا سبب بنتی ہے۔
گاڑی کی طرف چارجنگ ساکٹ کی رابطہ مزاحمت مختلف پلگ فارموں کی وجہ سے مختلف ہے۔